摩根士丹利认为,由于人工智能(AI)热潮带来的电力需求,特斯拉(TSLA.US)将成为美国能源市场上更重要的参与者。
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摩根士丹利的分析表明,到2030年,美国数据中心的用电量可能相当于1.5亿辆电动汽车的用电量。换句话说,从2023年到2027年,美国数据中心电力的预计增长相当于在美国道路上增加5900万辆电动汽车,或在役车辆总数增加21%。特斯拉被认为具有独特的优势,可以从美国电网的投资中受益,人工智能处理和数据中心的巨大需求加速了这一投资。
摩根士丹利分析师表示:“我们预测,储能业务的增长速度(2020-2040年复合年增长率为29%)将快于太阳能业务(2020-2040年复合年增长率为24%),利润率也将高于核心汽车业务,拐点出现在2023年。”
假设营业利润率为16.2%,税率为25%,摩根士丹利分析师认为,到2030年,特斯拉能源业务有可能增加39.5亿美元的税后净营业利润(NOPAT),即每股收益超过1美元。虽然特斯拉正逐渐成为Fluence Energy(FLNC.US)的直接竞争对手,但储能市场的增长速度足以让两家公司都受益。
摩根士丹利对特斯拉能源业务的估值为1300亿美元,相当于每股36美元。摩根士丹利坚持看好特斯拉,予“增持”评级,目标价为310美元。
总体而言,华尔街分析师对特斯拉前景并没有那么乐观,予“持有”评级,平均目标价为174.60美元。
截至发稿,特斯拉涨0.63%,报183.736美元。今年以来,该股累计下跌26%。
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